Лесовозы

Сортиментовоз на базе автомобиля Урал 4320-1912-60M, со склада завода изготовителя 2017 г.в. (усиленное длиннобазовое шасси) монтажная длина...

Реализация новых лесовозов Урал 2017 г.в. от завода изготовителя Автомобили в наличии с ПТС Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 месяца,...

Реализация новых лесовозов Урал 2016-2017 г.в. от завода изготовителя Автомобили в наличии с ПТС Заводские гарантии на шасси прилагаются 24...

Лесовоз на шасси Урал 55571-1151-60М, 2017 г.в. со склада завода изготовителя. Лесовозы в наличии с ПТС Заводские гарантии на шасси 24 мес, или...

Реализация заводской техники со склада завода изготовителя 2017 г.в. Наименование (тип ТС) - Седельный тягач. Марка модель 44202-0511-60M Год...

Продажа лесовозов Урал 2017 г.в, лесовозные автопоезда, лесовозные тягачи, лизинг лесовозов, цены от производителя. Базовое шасси Урал...

Продажа новых лесовозов Урал 2017 г.в. Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег Сервисная книжка, гарантийное обслуживание во всех регионах...

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Лесовоз-хлыстовоз IVECO-АМТ 633930 предназначен для перевозки леса в хлыстах длиной до 27 метров в составе автопоезда с прицепом-роспуском по всем видам дорог.
Общие характеристики
Колесная формула 6х6
Исполнение загрузочного пространства Платформа с поворотным коником
Исполнение загрузочного пространства Лесовозная платформа с поворотным коником, оборудованная гидравлической лебёдкой для погрузки прицепа-роспуска
Максимальная скорость, км/ч 85 (ограничитель)
Емкость топливного бака, л 320
Двигатель
Модель IVECO Cursor 13 ( F3B E0681)
Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Рабочий объем, см³ 12880
Система охлаждения Жидкостная
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 332/450 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 2200 (1000...1435)
Тормозная система
Тип тормозов Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
Весовые характеристики
Максимально разрешенная масса, не более, кг 33500…38500
Грузоподъемность, кг 20300…25300
Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 13200
- на передний мост, кг 6200
- на заднюю тележку, кг 7000
Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг 46500
Максимальная нагрузка
- на передний мост, кг 7500...8500
- на заднюю тележку, кг 30000
Трансмиссия
Колесная формула 6х6
Блокировка межоколесных дифференциалов Есть
Блокировка межосевых дифференциалов Есть
Коробка передач
Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Модель ZF 16S 2220 TO
Раздаточная коробка
Модель ТС2200
Тип Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление
Тип Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, Ачас 190 / 220
Колеса и шины
Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин 12.00 R20, 13.00R22,5
Габаритные размеры
Длина / Ширина / Высота, мм 7750 / 2550 / 3600
База, мм 3500 + 1390
Колея передних / задних колес, мм 1983 / 1823
Рулевое управление
Модель ZF 8098/8099
Тип Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"

Стандартная комплектация

Система вертикального выпуска отработанных газов
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
Защитные решетки фар
Противотуманные фары с защитой
Защита задних фонарей
Защита датчиков мостов
Защита датчиков КПП
Знак автопоезда
ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин 30 м., комплект инструмента, домкрат
Инструментальный ящик
Освещение рабочей площадки
Наружная розетка
2 противооткатных упора
Передние буксирные петли
Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик моточасов
Выключатель массы механический
Задние стёкла кабины
"Северное исполнение":
-жидкостный автономный отопитель кабины и мотоосека "Гидроник",
-чехол утепления радиатора,
-осушитель тормозной системы с обогревом,
-топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
-обогрев топливозаборника,
-северное исполнение ГСМ.



Дополнительные опции

Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20, Кама-1260+ИД-267
"Северное исполнение" (дополнительно):
-независимый отопитель кабины,
-предпусковой подогреватель (на выбор),
-обогрев АКБ,
-забор воздуха из подкапотного пространства,
-чехол утепления двигателя,
-обогрев ветрового стекла.
Дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
Холодильник
Магнитола с а/с

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.
Масса перевозимого груза, кг 45402 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30158 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Объем перевозимого сортимента, куб.м 67,2
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Масса перевозимого груза, кг 23352 (трактор)
Снаряженная масса, кг 22208 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-10
Масса перевозимого груза, кг 22050 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 7950 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 1880
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Общие характеристики
Исполнение загрузочного пространства Сортиментовозная платформа
Колесная формула 6х6 6х4
Максимальная скорость, км/ч 85 (ограничитель)
Емкость топливного бака, л 320/455
Габаритные размеры, мм
Длина / Ширина / Высота, мм 9535...12000 / 2550 / 3600
База, мм 3820…5100 + 1390
Двигатель
Модель IVECO Cursor 13 ( F3B E0681)
Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Система охлаждения Жидкостная
Рабочий объем, см³ 12880
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 309/420 302/410, 332/450
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 1900 (1000...1500) 2100 (1000...1435),2200 (1000...1435)
Тормозная система
Тип тормозов Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
Весовые характеристики
Максимально разрешенная масса, не более, кг 33500…38500
Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 13430…16570
- нагрузка на переднюю ось, кг 5850…6220
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7580…10350
Максимальная нагрузка на передний мост, кг 7500…8500
Максимальная нагрузка на заднюю тележку, кг 26000…30000
Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг 51500
Грузоподъемность, кг 20070...21930
Трансмиссия
Колесная формула 6х6
Блокировка межоколесных дифференциалов есть
Блокировка межосевых дифференциалов есть
Коробка передач
Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Модель ZF 16S 2220 TO
Раздаточная коробка
Модель ТС2200
Тип Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление
Тип Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, Ачас 190/220
Колеса и шины
Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин 12.00 R20, 13.00 R22,5
Сортиментовозная платформа
длиной 6..8 м
от 2 до 6 коников со стойками , регулируемыми по высоте до 2м.
лебёдка с текстильной лентой или стальным тросом
передняя защитная стенка
Рулевое управление
Модель ZF 8098/8099
Тип Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"

Стандартная комплектация

Система вертикального выпуска отработанных газов
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
Защитные решетки фар
Противотуманные фары с защитой
Защита задних фонарей
Защита датчиков мостов
Защита датчиков КПП
Знак автопоезда
ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки,шланг для накачки шин 15 м., комплект инструмента, домкрати т.п.
Проблесковый маячок
Инструментальный ящик
Освещение рабочей площадки
Наружная розетка
2 противооткатных упора
Задний буксирный прибор RO*500
Передние буксирные петли
Воздушный фильтр - горизонтальный в металлическом корпусе
Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик моточасов
Выключатель массы механический
ДЗК перед втором мостом
"Северное исполнение":
-жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека "Гидроник",
-чехол утепления радиатора,
-осушитель тормозной системы с обогревом,
-топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
-обогрев топливозаборника,
-северное исполнение ГСМ.



Дополнительные опции

Подготовка под установку гидроманипулятора
Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20, Кама-1260+ИД-267
Задний буксирный прибор RO-56E
Раздаточная коробка "ZF" с подключаемым передним мостом
"Северное исполнение" (дополнительно):
-независимый отопитель кабины,
-предпусковой подогреватель (на выбор),
-обогрев АКБ,
-забор воздуха из подкапотного пространства,
-чехол утепления двигателя,
-обогрев ветрового стекла.
Дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
Кондиционер
Холодильник
Магнитола с а/с

Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска).
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 47777 (поезд)
Снаряженная масса, кг 27783 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Масса перевозимого груза, кг 24277 (трактор)
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Длина перевозимого леса, м до 25
Снаряженная масса, кг 21283 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 2098
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 23,5R25
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно затягивание прицепа на шасси при помощи лебедки с гидроприводом
. съемный кенгурин обеспечивающий доступ к ДВС
. переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. съемный настил рамы
Базовый прицеп САВ 9042-0000027
Масса перевозимого груза, кг 23500 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 2056
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно дышло складывающееся при погрузке / разгрузке
. рулевое управление при помощи крестовой тросовой сцепки
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. установка запасного колеса на прицепе не предусмотрена

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Astra ADT30C (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 47160 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30040 (поезд)
Полная масса, кг 80700 (поезд)
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-А
Масса перевозимого груза, кг 22500
Снаряженная масса, кг 7500
Объем перевозимого сортимента 66,6
Базовое шасси трактора Astra ADT30C (6x6)
Масса перевозимого груза, кг 24660
Снаряженная масса, кг 22540
Полная масса, кг 50700
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 15900 / 34830
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 4
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
Полная масса, кг 30000
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Количество коников, шт. 4
Погрузочная высота, мм 1880
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 65115 (6х4) с базой 4400 мм (6х4); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –12830
- масса снаряженного шасси, кг – 7570 (3770+3800)
- масса сортиментовозной площадки, кг – 2000
- масса снаряженного автомобиля, кг – 957
- полная масса автомобиля, кг – 22400
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 550
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 16850
- для перевозки сортимента 6 м/ 18куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари
ТСУ

Модель транспортного средства Shaanxi SX1257
Колесная формула 6×6
Кабина F3000 с одним спальным местом
Габаритные размеры (ДШВ), мм 9950(11950)*2450*3450
Размеры кузова (ДШВ), мм 6000(8000)*2300*1500
База, мм 3800+1350
Масса снаряженного, кг 14400
Грузоподъемность, кг 22000
Двигатель Weichai WP10.380
Трансмиссия 10 - ступенчатая
Тип двигателя 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском
Объем двигателя, см3 9726
Мощность двигателя, л.с 336
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Расход топлива (л/100 км) 38 –порожний, 45-47 – с грузом.
Топливный бак, л 380
Шины 12.00R20
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Поезд повышенной проходимости состоящий из трактора-тягача на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A30E (6х6) и полуприцепа тракторного
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 40000
Снаряженная масса, кг 18000
Полная масса, кг 58000
Длина перевозимых ж-д полотен, м до 25
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 27000 / 31000
Подвеска полуприцепа / количество осей, шт. рессорная ф.BPW / 2
Погрузочная высота / Высота СУ, мм 2300 / 1800
Размеры площадки (ДхШ), мм 25000х3000
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92А (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ 40
Базовое шасси трактора Volvo A30E (6х6)
Максимальная нагрузка на ССУ, кгс 32140
Снаряженная масса, кг 18920
Полная масса, кг 51060
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14990 / 36070
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Оборудование трактора-тягача: седельно-сцепное устройство ф.JOST модели JSK 38С1
. пневматические и электрические выводы на прицеп

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Завод производитель спецтехники предлагает:
-Сортиментовоз с местом под манипулятор
-Сортиментовоз с манипулятором ОМТЛ, СФ.
-Лесовозы с манипуляторами ОМТЛ, СФ.
-Прицепы роспуски
-Сортиментовозные прицепы
-Запасные части для манипуляторов
-Захваты для леса А-35